汽车商业评论

相比上一周的硝烟弥漫，本周造车新势力总体来看还是值得欣喜的。也或许是迫于最近市场对新势力频繁唱衰的压力，不管是招揽人才还是拿到资金，各家企业都在本周释放出了积极的信号。很少发声的华人运通终于发布了旗下...

2019年08月03日

 “造车新势力没戏”“新势力纯属搅局”“新势力就是圈钱”“新势力注定会消亡在历史长河”……造车新势力自诞生以来就被各种声音唱衰着。 2018年时业内普遍预测，2019年将是新势力的...

2019年07月27日

在经历了“PPT造车”、融资能力、工厂动工等层层比拼后，造车新势力已经从当年的“纸上谈兵”到了如今的“抢占市场”。今年上半年造车新势力总销量占据纯电动汽车总销量的近10％，较往年有了极大的提升。不过，...

2019年07月20日

造车新势力刚刚诞生时，被认为把准了汽车行业发展的脉搏，大量资本涌入。曾有人做过统计，一时间新兴电动汽车品牌超过400个。夸张数字的背后是难以厘清的泡沫和水分，即便是头部阵营的蔚来、小鹏也经常受到自燃、...

2019年07月14日

2019闻轩奖——中国汽车新闻与传播奖7月10日启动，开始作品征集；9月10日专家评审；9月中旬举行颁奖典礼，并同台举办第九届中国汽车意见领袖论坛 汽车变革时代，汽车媒体无法超然物外。阅读方...

2019年07月10日

在7月1-3日博鳌举办的2019世界新能源汽车大会上，日产汽车e-POWER智充电动技术荣获大会颁发的“全球新能源汽车前沿及创新技术”大奖。来自全球新能源汽车不同领域的31位顶尖专家组成大会科技委员会...

2019年07月07日

2019年国内对氢能的呼声越来越高，但在落地环节不断加码的仍是电动车，尤其是造车新势力。 大环境越来越有利于电动车，无论是大众、丰田这种数一数二的车企转向纯电动，还是三部委出台的关于促进汽车...

2019年06月20日

为了展示新车和对未来的汽车理念，德国当地时间6月25日，宝马举办了历史上第一届#NEXTGen未来峰会。全球50多个国家媒体约180名记者和宝马高层参加了这次峰会。峰会这次亮相了6款全新BMW系列量产...

2019年06月26日

 生于2015年，卒于2019年。完成使命之后，一项行业政策退出历史舞台。6月24日，工信部装备工业司发布消息称，为进一步贯彻落实党中央、国务院关于转变政府职能和深化“放管服”改革的精神，工...

2019年06月25日

电动车生存洗牌前夜，造车新势力的节奏明显加快。积极寻找代工厂，为产品“出生”做铺垫；努力向资本市场讲故事拿融资，以便保证产品节奏地推进；产品下线，兑现承诺的同时也向消费者证明一波实力；挖高管，保证产品...

2019年06月23日

当车市下行的时候，车企层出不穷的营销手段也都殊途同归到降价上。先有豪华、合资品牌借关税之名下调官方指导价，再有合资、自主以“汽车下乡”政策为契机下调售价，再到自主品牌直接将“官降”摆上台面，不夸张地说...

2019年06月22日

“这是执行人家上交所处分通知。我不离开公司，就是3年内不担任高级管理职务，我还是党委书记、荣誉董事长。”今天（6月21日）上午，庞庆华在电话中向汽车商业评论记者确认了他昨天辞去庞大集团董事长、董事会战...

2019年06月21日